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    距离遥远有些模糊的的前十几分钟对于娘子关前线的中国官兵来说，其实是一种极大的煎熬。

    一架又一架战机的陨落，但谁也不知道是属于那一方的。但不管是属于那一方，绝对有中国战机。就如同地面上的战场一样，没有人会认为己方战机会毫发无损的就赢得胜利。

    哪怕是狂妄自大的日军，就算认为自己的空军一定会获得最终的胜利，但他们也不会认为一架不折损就赢了这场空战。

    地面上他们的炮火如此牛叉，还不是被顽强的中国人杀得叫苦连天尸横片野的？尤其是对于在旧关前线已经失去指挥权彻底绝望的羽鸟中佐来说。

    想0战损就获得胜利，对于战斗经验都已经足够丰富的中日两军将领包括小兵，那都只是个美丽的童话。

    但，内心煎熬的中国数万官兵并不知道，童话，竟然真的就快实现。

    不过，那也依旧需要努力。

    天空上的决斗虽然“航空义勇军”已经占据绝对优势，以16对7，但绝不是说就彻底赢得了战斗的胜利。

    任何一丝差池，就可能让困兽犹斗的日军陆航打破耻辱的17比0的记录，周大鹏现在要做的，不是将日机全部击落，而是要在5分钟内结束战斗，将仅剩一半油料的战机带回去。

    在总里程达到抵达战场之前就业已丢掉副油箱的魔改P40的梅林航空发动机动力足够强悍，但耗油量也很大，最多还能战斗五分钟，他们就必须得返航。

    所以，当追逐战开始，周大鹏在通话器里就下了命令，一旦击落敌机或敌机狼狈逃窜离开战场，所有战机不得恋战，加速脱离战场向延安机场方向返航，若战机受损无法确定飞回机场，不可于战场上空跳伞，以防止风向变化将降落伞吹向日军阵地，在大山中，刘浪早已准备了应急小分队和山民组成的搜救分队对他们进行救援。

    日机飞行员们同样也知道这是最后一搏，这是他们洗刷整个华北派遣军耻辱的最后机会。几乎都将加力开至最大，对着中国战机编队冲锋，然后再拐弯，再冲锋缠斗。

    有像古代骑兵的对冲的惨烈，同时还有互相抢占有利攻击位置上下交错前后追逐的顽强与智慧。

    从三四千米的高空，到六七百米的低空，从七亘村的正上方，到距离此地十几公里甚至二十几公里的天空，到处都响彻着航空发动机撕心裂肺的怒吼声以及机枪声。

    双方高速飞行产生的气流轰鸣声甚至都掩盖了地面上重新开始的枪炮声。

    谁都知道，虽然中国空军已经胜利无疑，但空战的最后较量才刚刚开始。


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